熟悉汽車的人都知道，備用輪胎是汽車的重要配件，而在換車輪的時(shí)候最重要的配件是什么呢，那就是千斤頂。但是這種千斤頂主要是用于小型的工程中，那么工程千斤頂呢，它又是怎樣的呢？千斤頂他是根據(jù)工程的大小有特定的哦。而一般小的就不能用于大的工程，就像是一般的“小車”千斤頂就不能用于“大車”。

千斤頂是一種用剛性頂舉件作為工作裝置的，主要原理也就是通過頂部托座或者底部托爪將物體進(jìn)行頂升的一種設(shè)備，也可以說成是其中設(shè)備。一般有機(jī)械式好液壓式。而機(jī)械式又有齒輪式和螺旋式，但是因?yàn)檫@種起重量小，操作起來也比較費(fèi)事，所以一般只用于機(jī)械維修方面，比如汽車的維修，在修橋的過程中就一般不會(huì)用它。而液壓式工程千斤頂?shù)脑捊Y(jié)構(gòu)很緊湊，工作起來也很平穩(wěn)，而且還有自鎖的作用，所以這種的使用范圍相當(dāng)?shù)膹V泛，不過他也有缺點(diǎn)，就是起重的高度有限制，而且起升的速度很慢，但是對(duì)于重量級(jí)的大部分都是選它的。

工程千斤頂一般有齒條工程千斤頂，主要是通過人力利用杠桿和齒輪帶動(dòng)從而起重，它可以長期支持重物，一般在不方便操作的時(shí)候就會(huì)用，比如在鐵路起軌的時(shí)候。而螺旋工程千斤頂主要是通過人力用螺旋副傳動(dòng)，這種操作的話構(gòu)造簡單，不過效率低，返程也慢。而液壓工程千斤頂就是由人力或者電力驅(qū)動(dòng)液壓泵，用缸體或者活塞做頂舉件，這種的話他的起重就能達(dá)到很大，傳動(dòng)效率好，所以應(yīng)用很廣。